“智慧路燈”從剛剛開(kāi)始的如雨后春筍，到現在的百家爭鳴，最后便是鶴立雞群了，新的行業(yè)，總是有新的機會(huì )，而在誰(shuí)能走到最后，誰(shuí)才是真正的贏(yíng)家，智慧燈桿的從開(kāi)始到結束，如何才能讓我們自己立于不敗之地？
雨后春筍的“智慧路燈”
最早智慧路燈的起源，2008年智慧城市的提出，這是對智慧燈桿的一個(gè)萌芽階段，還是沒(méi)有真正進(jìn)行智慧路燈的安裝與運行的，到了2012年，全國智慧路燈第一個(gè)試點(diǎn)成功驗收并運行，從這時(shí)起，全國隨著(zhù)智慧路燈試點(diǎn)開(kāi)始全國慢慢的普及。這種狀況一直持續到2018年，智慧路燈開(kāi)始全國開(kāi)始普及，包括其他的傳統的燈桿的廠(chǎng)家，開(kāi)始轉向智慧燈桿。各大廠(chǎng)家如雨后春筍開(kāi)始想智慧燈桿轉型。
百家爭鳴的“智慧路燈”
布局企業(yè)數量逐年增多。隨著(zhù)我國智慧城市建設的推進(jìn)，企業(yè)無(wú)論大小，陸續加入到智慧燈桿行業(yè)，打著(zhù)“智慧燈桿”名號的企業(yè)不下400-500家，各企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。從調研情況來(lái)看，真正有實(shí)際產(chǎn)品、能落地實(shí)施做出業(yè)績(jì)的智慧燈桿企業(yè)數量從2015年寥寥數家發(fā)展到了如今的40-50家，近三年企業(yè)數量增長(cháng)率均在60%以上。 2019年，是對智慧燈桿是意義非凡的一年，在這短短的一年里面，智慧路燈這個(gè)行業(yè)發(fā)生了全國性的跳躍，由成熟的試點(diǎn)項目轉型為智慧燈桿大型項目應用并實(shí)施。5G的運用并實(shí)施，智慧路燈承載搭配5G微基站，助力發(fā)展，這個(gè)無(wú)疑是智慧燈桿上面添加了一把火。助力智慧燈桿的發(fā)展。全國傳統行業(yè)的照明，顯示屏，燈桿廠(chǎng)家，加入并瓜分市場(chǎng)資源。
鶴立雞群的“智慧路燈””
政策的持續出臺，行業(yè)規范和標準的建立，智慧路燈一步步走向成熟最好的結果就是最終行業(yè)內的集中度會(huì )越來(lái)越高，部分無(wú)核心競爭力的企業(yè)將會(huì )被淘汰，企業(yè)數量出現下降，智慧燈桿建設的主要市場(chǎng)份額將可能掌握少數企業(yè)手中，如中國鐵塔、上海熙枚，等大型企業(yè)。
